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新添40會員 物流聯盟欲建基地

  從上海物流專線聯盟委員會李燕生處獲悉,該聯盟又吸收了40余個專線運輸企業入會,委員會也正考慮購買150畝以上土地興建專用基地。

  李燕生說:“物流專線聯盟成立于今年6月28日,當時共有56家全國一、二級城市專線運輸企業組成,主要是為了避免車輛返空,提高車輛的裝載率和節約提貨成本。由于現在市場競爭非常激烈,因此成立不久馬上就有40多家專線運輸企業加入進來!睋,物流專線聯盟目前擁有的100家會員基本上覆蓋了全國除云南和青海以外的地區,包括西藏、新疆、內蒙古等區域!坝捎跍p少了中間貨代環節,我們直接找物流專線聯盟可以省20%左右的運費!逼钸B山路國際包裝城一位貨主表示。

  為了集中管理和收貨,物流專線聯盟甚至組成了一個貨運專線聯合運輸公司,目前計劃在上;I建一個150畝以上的專用基地,以便將100多家會員企業集中在一起辦公!百徺I土地大概要7000多萬元,地面建筑也要7000多萬元,加起來可能要1.5億元左右。光靠會員肯定沒有那么多錢,因此我們打算尋找風險投資或者物流地產商來投資,甚至不排除上市的可能!崩钛嗌嘎,物流地產商主要看中聯盟100多個會員的場地租金,因為僅倉儲費就可賺0.6元/平方米/天。另外,已有一家風投正與聯盟洽談,通過其輔導,可以幫助該聯盟在美國創業版甚至納斯達克上市。

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